Composite post insulators for metro contact rails are gradually replacing traditional porcelain insulators and becoming the preferred equipment for metro power supply systems due to their excellent performanceЕго проектирование, изготовление и обслуживание должны всесторонне учитывать различные факторы, такие как электрические, механические,и экологические факторы для обеспечения безопасной и стабильной работы системы метро.
Изоляторы являются одним из компонентов контактной подвески в электрических системах, в основном используемых для подвески и поддержки заряженных тел, изолировать заряженные тела от заземляющих тел,и обеспечивают изоляцию
В городской железнодорожной транзитной контактной железнодорожной системе изоляторы изолируют контактную рельсу от конструкции и поддерживают и позиционируют контактную рельсу.Изоляторы могут выдерживать самообладание контактной рельсы и краткосрочной концентрированной нагрузки 150 кг, помещенной на контактную рельсу, а также ударную нагрузку контактного рельса в случае сбоя системы короткого замыкания.
1Основными его функциями являются:
-Электрическая изоляция: предотвращает электрические короткие замыкания между контактным рельсом и несущей конструкцией.
- Механическая поддержка: несет вес контактной рельсы и динамическую нагрузку во время работы поезда.
2. Состав сырья
Композитные изоляторы, как правило, состоят из следующих материалов:
-Ядерный стержень: изготовлен из высокопрочной эпоксидной смолы, усиленной стеклянными волокнами (ФРП), имеет высокую механическую прочность и хорошую электроизоляционную производительность.
-Шед: изготовлен из силиконовой резины или этиленопропиленовой резины, имеет хорошую устойчивость к воздействию погоды, устойчивость к ультрафиолетовым лучам и устойчивость к загрязнению.
- металлические принадлежности: используются для соединения изоляторов с контактными рельсами и несущими конструкциями, обычно из коррозионностойкого алюминиевого сплава или нержавеющей стали.
3Характеристики производительности
-легкий вес: плотность композитных материалов намного ниже, чем у керамики, что уменьшает общий вес и облегчает установку и обслуживание.
-Высокая механическая прочность: основной стержень имеет высокую прочность на растяжение, изгиб и сжатие, и может выдерживать динамические нагрузки во время работы метро.
- Сопротивляемость коррозии: юбки с парашютами из силиконовой резины обладают хорошей химической коррозионной стойкостью и подходят для суровой среды, такой как влажность и загрязнение.
-Устойчивость к ударам: композитные материалы обладают хорошей прочностью и могут противостоять механическим ударам и вибрациям.
- Отличная электрическая производительность: высокая изоляционная стойкость и устойчивость к напряжению, обеспечивающая безопасную работу в условиях высокого напряжения.
-Противозагрязнительная производительность: конструкция юбки зонтика увеличивает расстояние ползания, эффективно предотвращая феномен загрязнения.
4Структурный проект
-Структура навеса: юбка с парашютом использует конструкцию с несколькими парашютами, чтобы увеличить расстояние проникновения поверхности и предотвратить перепады в влажной или загрязненной среде.
Комбинация стержня и юбки зонтика: Стержень стержня и юбки зонтика плотно соединяются с помощью процесса вулканизации при высоких температурах, чтобы обеспечить стабильность общей структуры.
-Связь металлического аксессуара: металлические аксессуары соединяются с основным стержнем с помощью процессов скрещивания или клея для обеспечения механической прочности и электрической производительности.
5Установка и обслуживание
- Установка:
- Перед установкой необходимо проверить, не нарушен ли внешний вид изолятора и твердость металлических принадлежностей.
- Во время установки необходимо обеспечить правильное соединение изолятора, контактной рельсы и несущей конструкции, чтобы избежать концентрации механических напряжений.
- Услуги по обслуживанию:
- Регулярно проверяйте поверхность изоляторов на наличие трещин, загрязнения или старения.
- очистить поверхность сарая, чтобы не допустить накопления загрязняющих веществ, влияющих на электрическую производительность.
- Регулярно проводить испытания электрических характеристик, чтобы убедиться, что сопротивление изоляции и сопротивление напряжению соответствуют требованиям.
6. Преимущества
- Преимущества:
- Легкий, легко транспортируется и устанавливается.
- Устойчивость к коррозии, устойчивость к старению, долгий срок службы.
- Хорошая устойчивость к ударам, подходящая для динамических нагрузок, таких как метро.
7. Применение
- Система связи метро.
- Силовая система городского железнодорожного транспорта.
- Электрифицированная железнодорожная система связи.
-8. Стандарты и спецификации
Проектирование, изготовление и испытания композитных изоляторов должны соответствовать соответствующим стандартам, таким как:
-Международный стандарт: IEC 61952 (Стандарт композитных изоляторов).
- Национальный стандарт: GB/T 19519 (Стандарт композитных изоляторов для железнодорожного транспорта).
- отраслевой стандарт: сформулирован в соответствии со специфическими требованиями системы метро.